新一輪的車廠申請專利大戰即將進入大眾視野

  

    據了解，近年硅谷科技公司搶先開發自駕車技術，令傳統汽車大廠擔心未來喪失市場優勢，開始加緊腳步申請專利，而這些申請專利內容也透露汽車產業下一波大趨勢。

　　顧問公司Oliver Wyman統計，去年全球前10大汽車制造商在美提出的專利申請案多達9,700件，較2012年增加110％。

　　福特各類小汽車集團旗下工作管理專利的技術及著作權的福特各國科技創新創新集團執行命令長科林（Bill Coughlin）寫出：「各類小汽車制做商的壓為是，大家必要限時免費硅谷一步驟建設新的技術。大家堅決想擁有硅谷科技創新創新集團的追隨者。」　　近幾年來還包括谷哥母廠家Alphabet、紅蘋果及優步等硅谷廠家次序投身自駕旅游車車車及叫車適用程式研究開發。Alphabet主打產品自駕旅游車車車事業發展Waymo就在202012年強調專屬了辦理報名辦理，玩法不是臺能變彎的貨車。amazon不久前也在美強調專屬了辦理報名辦理，玩法是自駕旅游車車車導航一體機軟體的技術。　　福特汽年勇敢向前，近兩天已較快重要性專屬了使用步子，使用主要內容有能替駕車去計程車確定住客的駕車去機平臺，還有能在車內開餐桌年會的駕車去車和專用箱人身安全氣襄。　　BMW近幾日在美做出的專屬伸請，也其中包含套能讓自功駕車著者配送汽車與非機動車道以至于他配送汽車駕車著者互動體驗的交流技巧體統。現代汽車更研發部門出某項遠距遠程遙控使用傳動裝置，能讓駕車著者人下了車后搖控配送汽車自功停車場。　　一汽東風本田小車的近年來也在美做出單選題創新技術小車的機件發明權申請案，各舉涵蓋能透視學的玻璃窗花邊框。一汽東風本田北美地區發明權刑事律師莫烏（Fred Mau）數字代表：「一汽東風本田的總體目標不僅是將各樣機件組裝流水線成小車的，就是為小車的業的下有一個趨勢英文提前準備好提前準備。」　　斯巴魯在美申請注冊注冊知識產權的新技木還以及一條線數位項煉，能協助執行智障人士收周遭條件資迅——知識產權申請注冊注冊網。